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原来3D打印竟然能提高飞机维护效率!

   最近,位于加利福尼亚州费尔菲尔德的特拉维斯空军基地(AFB)引进了3D打印技术。得益于3D打印技术的帮助,他们的日常维护时间大大减少。第60空中机动部副指挥官Matthew Leard上校说:“在特拉维斯(AFB),空军必须有能力迅速检测和解决他们的问题。”
















推进增材制造

   
   这已经不是美国空军第一次使用3D打印了。该空军研究实验室 (AFRL)最大的可持续快速零件更换项目之一MAMLS,就采用的是3D打印技术。最近,AFRL拨款500万美元用于加速增材制造的发展。此外,特拉维斯空军基地还使用3D打印机来军用级热水瓶的手柄。特拉维斯空军基地获得了6400万美元中队创新基金的部分资金,这笔资金用于启动空军科技项目。

 

3D扫描飞机

   Travis AFB还购买了一台手持式3D扫描仪CreaForm HandyScan 700。使用3D扫描仪检查飞机损坏情况现在是Travis AFB维护操作的一部分。第60维修中队飞机结构维修助理科长克里斯托弗史密斯中士说:“扫描仪显示凹痕的最深部分到最接近的千分之一英寸,扫描仪可以识别凹痕的形状,比如锋利的,光滑的或圆的,这使我们能够为我们的工程师提供比以前更好的损伤分析。“
 

   史密斯林军士进一步解释说:“我们的一架C-5飞机在2013年经历了冰雹风暴,我们在飞机面板上发现了许多凹痕,每180天对这架飞机进行一次检查,测量整个机翼表面的每个凹痕。我们上周在机库中花了48小时安装了C-5,使用3D扫描仪在30分钟内检查完四个主要结构板。“


































   此外,第60飞机维修中队还在努力将金属和聚合物3D打印机结合到维护操作中。Smithling说:“通过两个增材制造单元,我们能够在四到八个小时内扫描任何飞机零件,然后通过3D打印机将精确的3D图纸模型打印出来。“
 

在底座上安装3D打印机可确保快速更换飞机部件。“一旦我们拥有这种增材制造能力,我们就可以在几个小时内打印和更换零件,并使我们的飞机更快地恢复飞行状态,”Smithling补充道。

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